Newsletter N°128 - Une pièce composite en 5 minutes

Une pièce composite en 5 minutes

Publié le mercredi 18 mars 2015 |

Le Cetim a développé, avec Global RTM, une ligne pilote de nappage des composites. Présenté le 10 mars 2015 sur le salon JEC, à Paris, le procédé associe plusieurs « briques » technologiques : pultrusion, découpe et soudage par ultrasons, thermoformage et surmoulage éventuel.

Cette ligne haute cadence associe fibres et polymères thermoplastiques et affiche un temps de cycle inférieur à 5 minutes, entre l’arrivée de la matière première (les fibres de verre ou de carbone tissées) et la pièce finie. Sur le stand commun du Cetim et de ses partenaires, un triangle de suspension pour automobile illustre cette avancée. Entièrement fabriqué en matériaux composites, il pèse deux fois moins lourd que son équivalent en métal. C'est la concrétisation de deux ans de développement. Le projet avait été annoncé au salon JEC en 2013 et a nécessité un investissement de 20 millions d’euros sur 2013-2015. Désormais opérationnelle, la ligne comprend plus précisément un module textile pour l’enroulement et le tissage des fibres, un module d’injection et un module de nappage. Outre deux instituts technologiques (IRT Jules Verne et l’IRT MP2), le Cemcat et le Pôle de plasturgie de l’Est, le projet a rassemblé des industriels du domaine comme Faurecia ou Solvay. Pensée pour l’automobile, cette ligne pilote doit bien sûr trouver des applications dans tous les secteurs, en particulier l’aéronautique, en quête de cycles courts pour optimiser ses procédés. Elle est installée au Technocampus de Nantes.

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Publié le 18-03-2015 | A la une

Le Cetim a développé, avec Global RTM, une ligne pilote de nappage des composites. Présenté le 10 mars 2015 sur le salon JEC, à Paris, le procédé associe plusieurs « briques » technologiques : pultrusion, découpe et soudage par ultrasons, thermoformage et surmoulage éventuel.

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